Laatste wijzigingen
-
P-14981 foto 4
Foto's
Hustinx en Regout reisde goed voorbereid. Zij hadden uitgebreide onderdelenlijsten, technische handboeken en een wereldwijde adressenlijst van automobieldealers bij zich. Dankzij die grondige voorbereiding verliep de expeditie zonder noemenswaardige technische problemen.
-
P-14981 foto 3
Foto's
Vlak voor Bagdad poseren Alphons Hustinx en Theo Regout bij het karkas van een kameel. Na terugkeer deed Hustinx in oktober 1933 voor de KRO-radio in een reeks uitzendingen verslag van zijn reis door het Midden-Oosten.
-
P-14981 foto 2
Foto's
Maart 1932. Alphons Hustinx en Theo Regout vlak voor hun vertrek uit Maastricht van uit de garage van Jean Stegen (ingang van het pand op de hoek van de Spoorweglaan 20 en de Akerstraat. De reis bracht een reisverslag, foto's en films voort en betekende de doorbraak van Hustinx als avonturier, fotojournalist en cineast.
-
Fa. Jacobs en Wanders
Eigenaren
-
P-14981 foto 1
Foto's
Een week na zijn maandenlange reis door Afrika figureert de Ford van Theo Regout, op 9 februari 1931, in de coulissen tijdens de vertoning van een promotiefilm van Ford in de garage van Jean Stegen in Maastricht.
-
P-14387 foto 2
Foto's
Een Chevrolet-kiepwagen met Limburgs kenteken P-14387 van aannemersbedrijf Fa. Jacobs & Wanders uit Hoensbroek. De vrachtwagen is gefotografeerd met de laadbak gedeeltelijk omhoog, waardoor de hydraulische kipinstallatie goed zichtbaar is. Op de voorgrond staat het bord van BUCA Bedrijfscarrosserieën en Kipconstructies uit Buchten, dat de carrosserie en kipconstructie vervaardigde. De opname is vermoedelijk gemaakt kort na de oplevering van de vrachtwagen.
-
P-14387 foto 1
Foto's
Een Chevrolet-kiepwagen van aannemersbedrijf Fa. Jacobs en Wanders uit Hoensbroek, gefotografeerd met de laadbak in gekiepte stand. De vrachtwagen draagt het Limburgse kenteken P-14387. Op de voorgrond staat een reclamebord van BUCA, de carrosseriebouwer uit Buchten die verantwoordelijk was voor de opbouw van de kiepwagen. De opname geeft een fraai beeld van het zware materieel dat in de naoorlogse jaren door Limburgse aannemersbedrijven werd ingezet.
-
P-13221 foto 1
Foto's
Adler Trumpf Cabriolet met kenteken P-13231. Eigenaar is ons onbekend. Wie kan informatie verschaffen? De Adler Trumpf Cabriolet behoort tot de bekendste Duitse middenklasse-auto's uit het interbellum. Het model werd vanaf 1932 geproduceerd door de Adlerwerke in Frankfurt am Main en was technisch zijn tijd vooruit. Vooral de combinatie van voorwielaandrijving en onafhankelijke wielophanging maakte de Trumpf tot een moderne auto.
-
Goederendienst N.V. Limburgsche Transport Mij. Roermond
Eigenaren
-
P-13121 foto 1
Foto's
Drie vrachtauto's van Goederendienst N.V. Limburgsche Transport Mij. uit Roermond staan begin jaren dertig trots opgesteld met hun chauffeurs. De onderneming verzorgde het regionale goederenvervoer in Limburg en beschikte over een modern wagenpark met zowel gesloten huifwagens als open vrachtwagens. Op de foto zijn de Limburgse kentekens P-13121, P-23167 en P-23166 te herkennen, terwijl de bedrijfsnaam prominent op de huiven is aangebracht. De opname illustreert de opkomst van het wegtransport, dat in deze periode een steeds belangrijkere rol ging spelen naast spoor- en watervervoer.