Ga naar hoofdonderdeel

Kentekens

Blader door alle oude Limburgse kentekenplaten. Zoek op P-nummer, eigenaar of plaats en ontdek de voertuigen erachter.

Zwart-witfoto van een groot gezelschap automobilisten dat met meerdere vroege Minerva-automobielen in een rij poseert op het Vrijthof in Maastricht. Mannen in donkere jassen, petten en hoeden staan tussen en naast de open auto’s, met op de achtergrond een monumentaal gebouw met arcaden en hoge ramen. Uiterst links staat de Minerva met kenteken P-98 van mr. Haex; ook de Minerva met kenteken P-1 van Jos van Aubel maakt deel uit van het gezelschap. De opname geeft een beeld van de vroege automobielcultuur onder welgestelde eigenaren uit Maastricht en België.
Verfijnen ✓ Met foto Met reacties
Wissen

86 kentekens van 22843 in totaal

Zwart-witfoto van een vrachtwagen van Adams & Zonen uit Thorn, met kenteken P-29400 en een kolengasgenerator achter de cabine. De laadbak ligt vol dikke boomstammen. De chauffeur kijkt uit het zijraam; op de achtergrond staat een groot bakstenen pand tussen bomen.
1 foto's

P-29400

T. H. Adams Thorn GMC Model AC
Zwart-witfoto van een Chevrolet-autobus van NEDAM, schuin van achteren gezien, met kenteken P-30075 en een kolengasgenerator achterop. De bus staat langs een met bomen omzoomde straat voor een groot bakstenen gebouw.
1 foto's

P-30075

Nedams Autobusdienst-onderneming N.V. Roermond Chevrolet DFSD
Zwart-witfoto van autobus P-30829 van de Maas-Buurtspoorweg, met zwaaiende Nederlandse militairen in de bus en op het dak. Op de achtergrond staan enkele gebouwen.
1 foto's

P-30829

N. V. Maas-Buurtspoorweg Gennep Chevrolet Bus
Kleurenfoto van dr. Louis Hustinx achter het stuur van een lichtgekleurde Hansa 1100 met Limburgs kenteken P-32620. De auto staat op een landelijke zandweg, met op de achtergrond twee grote met stro bedekte hooimijten en uitgestrekte akkers. De gestroomlijnde tweedeurs sedan met zijn karakteristieke koplampen en sierlijke spatborden is typerend voor de tweede helft van de jaren dertig. Louis Hustinx was huisarts in Roermond en reed met deze Hansa 1100, een model dat tussen 1935 en 1939 werd gebouwd en na de oorlog onder de merknaam Borgward verder bekend werd.
1 foto's

P-32620

L.E.C.M.H. Hustinx Roermond Hansa 1100
Historisch nummerbewijs voor motorrijtuig P34762, afgegeven op 18 juli 1945 aan de Gewestelijke Inspectie L.B.D. en Brandweer te Maastricht, met handgeschreven gegevens, een provinciaal stempel en een handtekening.
2 foto's

P-34762

Gew Inspectie L.B.D en Brandweer Maastricht Nummerbewijs
Limburgs nummerbewijs voor motorrijtuig P-36597, afgegeven op 10 april 1946, met handgeschreven persoonsgegevens en adres in Heerlen op een verweerd document met gerafelde randen.
1 foto's

P-36597

F. Parfaut Heerlen Nummerbewijs
Nummerbewijs P-38863 op naam van Chretien Willem Renier Rutten uit Urmond, op 8 augustus 1946 in Maastricht afgegeven krachtens de Motor- en Rijwielwet.
1 foto's

P-38863

Chr. W. R. Rutten Urmond Nummerbewijs P-38863
Kleurenfoto van een lichtgroene Ford Custom DeLuxe Tudor Sedan met Limburgs kenteken P-44783, geparkeerd langs een landelijke weg onder een uitbundig bloeiende fruitboom. De glanzende chromen details en de gestroomlijnde pontoncarrosserie kenmerken het ontwerp van de eerste naoorlogse Ford-generatie, beter bekend als de "Shoebox Ford". Op de achtergrond liggen boomgaarden en akkers onder een heldere blauwe voorjaarslucht. De auto was eigendom van Alphons Hustinx, die hem zelf fotografeerde. Het model werd gebouwd van 1949 tot en met 1951 en markeerde een belangrijke vernieuwing in het Ford-ontwerp, met geïntegreerde spatborden, het verdwijnen van de treeplanken en moderne voorzieningen zoals contactsleutel en een optionele automatische versnellingsbak.
1 foto's

P-44783

Mr. A.L.M.A.H. Hustinx Roermond Ford Custom Delux Tudor Sedan
Zwart-witfoto van een klassieke stationwagen met kenteken P-47707, schuin van voren gefotografeerd langs een landelijke weg.
2 foto's

P-47707

Hennekens Geleen Ford D Taunus stationcar (Buca)
Zwart-witfoto van een Hillman met verhoogd dak en kenteken P.50841, schuin van voren gezien op een grindweg met bomen
1 foto's

P-50841

Firm. Ant. Kasdorp Roermond Hillman Minx
Kenteken Vanaf Eigenaar Voertuig Plaats Foto's Reacties
P-29400 1 februari 1938 T. H. Adams GMC Model AC Thorn 1 0
P-30075 1 juni 1938 Nedams Autobusdienst-onderneming N.V. Chevrolet DFSD Roermond 1 0
P-30829 1 januari 1939 N. V. Maas-Buurtspoorweg Chevrolet Bus Gennep 1 0
P-32620 1 maart 1940 L.E.C.M.H. Hustinx Hansa 1100 Roermond 1 0
P-34762 1 juli 1945 Gew Inspectie L.B.D en Brandweer Nummerbewijs Maastricht 2 0
P-36597 1 april 1946 F. Parfaut Nummerbewijs Heerlen 1 0
P-38863 1 augustus 1946 Chr. W. R. Rutten Nummerbewijs P-38863 Urmond 1 0
P-44783 1 maart 1949 Mr. A.L.M.A.H. Hustinx Ford Custom Delux Tudor Sedan Roermond 1 0
P-46585 — Morris Eight 1 0
P-47707 — Hennekens Ford D Taunus stationcar (Buca) Geleen 2 0
P-50841 1 april 1950 Firm. Ant. Kasdorp Hillman Minx Roermond 1 0

Al 75 jaar een begrip in de regioMidden-Limburg.

Kenteken Limburg is een onafhankelijk initiatief voor liefhebbers van historische Limburgse kentekens, voertuigen en mobiel erfgoed. Op deze website verzamelen en delen we informatie, foto’s en verhalen uit Limburg en daarbuiten.

Meer informatie Meer informatie
Zwart-witfoto van een tankstop tijdens de reis van Alphons Hustinx door het Midden-Oosten. De open reisauto met Limburgs kenteken P-14981 staat naast een hoge, ouderwetse benzinepomp, terwijl een medewerker de brandstoftank vult. Alphons Hustinx en zijn reisgenoten, herkenbaar aan hun witte tropenhelmen, kijken toe. Enkele lokale omstanders hebben zich nieuwsgierig rond het tankstation verzameld. De opname laat zien hoe tankstations er in de jaren dertig uitzagen, toen auto's werden getankt met eenvoudige loodhoudende benzine met een laag octaangetal, in tegenstelling tot de gestandaardiseerde brandstoffen van tegenwoordig.